捷豹发布Type 01纯电四座GT，动力达1015马力

捷豹正式首发Type 01，这款四座豪华GT旅行跑车采用纯电驱动，被定位为品牌重塑后的首款旗舰车型，也承担着延续捷豹驾驶乐趣与操控质感的任务。

车辆搭载三台电机，前轴一台、后轴两台，综合输出1015马力、峰值扭矩1365牛·米，成为捷豹迄今动力最强的公路车型。

Type 01零至62英里/小时加速需3.2秒，前后轴重量配比为50:50。它采用850伏高压架构和118.0千瓦时电池，WLTP续航450英里（约724.2公里），持续高速行驶续航最高320英里（约515公里）；车长5243毫米、高1403毫米。底盘配备前双叉臂、后多连杆、动态空气悬架、可变容积空气弹簧及主动双阀减震器，并提供捷豹、动态、节能、冰雪和自定义五种模式。动态模式下，后轴最多获得87%动力。

为强化操控，车辆重心位于驾驶员髋部下方约61毫米，偏航中心处于两名前排乘员之间，并配备四轮转向。低速时后轮最大反向转角6度，转弯直径仅约11.5米。主动空气动力学系统包括前部导流叶片和三段式主动尾翼，车速超过155公里/小时时可产生约75千克下压力，尾翼工作时车身降低约15毫米。

Type 01量产车基本延续概念车设计，采用低矮修长车身、隐藏式门把手和23英寸轮毂，另可选21英寸轮毂。即使门把手覆盖约4.1毫米冰层仍能弹出。

车头配备自动调平HD LED投影大灯，单侧集成2万颗LED，灯组垂直高度约84.1毫米；贯穿式尾灯隐藏在后保险杠格栅中。翼子板带金属跃豹饰件，前部字母标识后方集成辅助驾驶传感器。

内饰采用24英寸OLED主屏和7英寸竖向中控触屏，后者负责多媒体与空调控制。

车辆取消传统内后视镜，改用ClearSight流媒体后视镜，显示模块嵌入前挡风玻璃下方的全景音响音梁。

四张座椅均支持加热、通风，前排提供12向电动调节；后排可按50:50比例放倒。后备厢基础容积超过0.45立方米，放倒后排后增至约1立方米。捷豹尚未公布上市时间和官方售价，预计起售价约为10万至15万美元（约合67.1万至100.7万元人民币）。