宝马第八代燃油3系发布，M350达437马力

宝马正式推出第八代燃油版 3 系，首批亮相车型包括取代 M340i xDrive 的全新 M350 xDrive。新车外观延续运动取向，双肾格栅采用熏黑处理，M350 xDrive 因冷却需求强化了下保险杠和进气口设计，并保留霍夫迈斯特拐角。该版本还配备黑色外后视镜、专属标识、熏黑 LED 尾灯、扩散器和四出排气。330、330 xDrive 与 M350 xDrive 的车身尺寸均为 4754/1849/1455mm，继续基于上一代 CLAR 架构的升级版本打造；纯电 i3 则转向宝马新世代平台。

车内部分，新一代燃油 3 系采用了与宝马新世代纯电车型相近的座舱升级方案。方向盘保留独特造型，集成大尺寸触控区域和换挡拨片；中控配备倾斜布局的 17.9 英寸信息娱乐屏，并搭载宝马全景 iDrive 系统，3D 抬头显示则作为选装配置提供。

仪表台也进行了明显调整，材料、织物和氛围照明均有更新。普通车型座椅不标配靠背宽度调节和腰部支撑，相关功能需通过选装多功能座椅获得。M350 xDrive 使用专属 M 运动座椅，侧翼尺寸更大，以提升包裹性。

在新一代 M3 到来之前，M350 xDrive 将作为燃油版 3 系的旗舰车型。它搭载 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机，并配合 48V 轻混系统，最大输出 437 马力，峰值扭矩 580N·m。传动系统匹配 8 速 Steptronic 变速箱和四驱系统，0-96km/h 加速时间为 3.9 秒，最高时速 209km/h；若选装运动轮胎，最高时速可提升至 250km/h。按 0.3 米滚动起步计算，其 0-96km/h 加速可缩短至 3.6 秒。

330 与 330 xDrive 搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，可在 4700-6500rpm 区间输出 255 马力，峰值扭矩为 400N·m。两款车型最高时速与 M350 xDrive 相同，0-96km/h 加速时间为 5.9 秒。

底盘方面，宝马对新车进行了多项修改。前桥采用双球节弹簧减振支柱结构，前后轮距进一步加宽，并换装新的轮圈与轮胎组合。普通车型可选自适应悬架或自适应 M 运动悬架，后者在 M350 xDrive 上为标准配置。

M350 xDrive 还将提供 Drift Moment 功能，开启后动力会全部传递至后轮，使车辆切换为纯后驱状态，该功能预计明年通过 OTA 更新推送。安全与辅助驾驶方面，新 3 系配备 L2 级驾驶辅助系统，并引入 Symbiotic Drive“共生驱动”功能，驾驶者在系统工作时可直接进行转向、加速或制动操作，辅助驾驶不会因此退出。