小米Vision GT将于10月登陆GT7

在新加坡举行的 Gran Turismo World Series 赛事现场，Gran Turismo 系列制作人山内一典与小米汽车欧洲研发中心设计负责人 Jean-Arthur Madelaine 宣布，Xiaomi Vision Gran Turismo 将于 10 月正式加入《Gran Turismo 7》。这款车型将成为该系列历史上首台来自中国品牌的 Vision Gran Turismo 车型。同时，游戏还将推出电车驾驶教学，玩家可驾驶小米 SU7 Ultra 和 Xiaomi Vision GT 完成专属训练任务。

Vision Gran Turismo 是 Gran Turismo 系列自 2013 年启动的概念车项目，主要邀请全球汽车制造商为游戏设计专属概念超跑。过去十余年中，布加迪、法拉利、保时捷、迈凯伦、丰田等品牌均参与其中，项目累计推出 50 台 VGT 车型。

小米是该项目邀请的第 36 个品牌，也是首个加入 VGT 阵容的中国品牌，同时也是首个以科技公司身份参与的品牌。小米 VGT 于 2026 年 2 月在巴塞罗那世界移动通信大会首次亮相，4 月又以实车形式出现在北京国际车展。从概念发布到确认进入 GT7，这款车型在不到一年内完成了从设计展示到游戏落地的过程。

小米 VGT 的设计理念被概括为“由风塑形”。车辆弱化复杂棱角和外置空气动力学套件，座舱形态接近悬浮水滴，车身曲面和结构件均围绕气流优化。其十字大灯兼具导流作用，光环尾灯被整合进尾部风道，并配合主动尾流控制系统，官方给出的空气动力学效率值为 4.1，风阻系数 Cd 为 0.29。

座舱方面，小米提出“Sofa Racer 沙发赛车手”概念，以环形共生座舱为核心，并结合超级小爱与 Xiaomi MiMo 大模型的 AI 能力，强调对驾驶者意图的主动感知和识别，以及与“人车家全生态”的联动。山内一典曾评价这款车在保持简洁的同时呈现出具有代表性的曲线美。

现场对谈中，山内一典表示，小米 VGT 自 MWC 和北京车展亮相后受到全球赛车玩家关注，玩家希望在游戏中体验这款车型，是双方加快推进上线的重要原因。Jean-Arthur Madelaine 则称，这款车在风阻与下压力之间追求平衡，在游戏中既能保持高速，也具备较高稳定性，驾驶表现较为顺滑。

双方还宣布，《Gran Turismo 7》将上线电车专属驾驶教学，玩家可使用小米 SU7 Ultra 与 Xiaomi Vision GT 完成训练。这是 Gran Turismo 系列问世 30 年来首次推出面向电动车的驾驶教学内容，意味着系列玩法开始系统性纳入电动车驾驶特性。

从小米 SU7 Ultra 作为中国量产车型进入 GT7，到 Xiaomi Vision GT 成为首台中国品牌 VGT，再到参与电车驾驶教学上线，小米汽车在较短时间内完成了量产车、概念车和教学内容三个层面的游戏落地。未来玩家可在纽博格林、勒芒、铃鹿等经典赛道驾驶这款纯电概念超跑。