中国一汽与广汽工业签署战略合作框架协议
9月29日,中国第一汽车集团有限公司与广州汽车工业集团有限公司正式签署战略合作框架协议。双方表示,将以市场化、法治化方式深化战略性重组合作,推动跨区域资源整合和产业结构优化,为汽车产业提质增效提供实践样本。
《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出,应加大汽车企业依法兼并重组和跨区域整合力度,加强产能预警调控,推动落后低效产能有序退出,并培育若干家进入全球销量前十的整车企业。在国内汽车市场规模预计保持稳健的背景下,行业发展重点正从规模扩张转向质量效益,提升产业集中度、培育全球竞争力企业成为重要方向。
近年来,中国一汽与零跑汽车、北汽集团与中国长安汽车集团等已通过股权或技术合作开展资源共享。一汽与广汽工业此次合作延续了强强联合趋势,双方计划依托资产与资本联动,以科技创新为驱动逐步拓展合作边界,提升资源跨区域配置效率和经营质量。
中国一汽和广汽工业在品牌建设、整车制造、市场布局、国际化经营及关键技术自主创新等方面各有优势。广汽工业可借助中国一汽的央企资源和北方市场布局扩大影响力;中国一汽则有望依托广州及粤港澳大湾区的产业、人才生态吸引高端技术人才,进一步完善全国布局。
两家企业分别属于中央企业和地方国企,此次合作也是央地国企探索优势互补、协同发展和深度融合的新路径,有望实现双方价值提升,并将国资专业化整合拓展至央地跨区域统筹。合作双方应坚持长期主义,在技术共研、平台共建和资源共用中提升产品竞争力与产业链韧性。
中国汽车工业协会指出,股权合作和战略重组涉及资产、人员、债务及属地利益,跨区域整合仍面临产能指标流转、税收分享和审批链条较长等问题。协会呼吁在产能置换、税收分享、资产处置、人员安置等方面完善政策,同时加强行业运行监测与自律,推广资源整合经验,推动形成优胜劣汰、协同创新的产业生态。
本文基于公开渠道信息整理,内容可能存在不准确或遗漏之处,不代表本站立场,如内容涉及侵权或错误,请联系我们处理。
阅读原文