广汽集团前三季度营收745.45亿元，归母亏损69.87亿元

广汽集团发布2026年前三季度及第三季度报告。2026年1月至9月，公司营业总收入为745.45亿元，同比增长12.48%；毛利润为-7.13亿元，毛利率为-0.96%；归母净利润亏损69.87亿元，同比下降62.04%，扣非净利润亏损86.03亿元，同比下降80.17%。经营活动现金流净流出94.62亿元，同比增长12.6%；加权平均净资产收益率为-6.88%，基本及稀释每股收益均为-0.69元，资产负债率为57%。

第三季度单季营业总收入为284.23亿元，同比增长17.91%；归母净利润亏损25.2亿元，同比下降42.09%，扣非净利润亏损33.94亿元，同比下降85.48%。该季度加权平均净资产收益率为-2.54%，基本及稀释每股收益均为-0.25元，分别同比下降47.06%。

从经营结构看，公司业务覆盖研发、整车、零部件、商贸与出行、能源及生态、国际化、投资与金融等板块，旗下拥有广汽丰田、广汽本田等合资品牌，以及传祺、埃安等自主品牌。前三季度营收增幅高于部分机构预期，但归母净亏损明显高于市场一致预期，整体业绩仍低于预期。

盈利方面，报告列示营业成本752.58亿元，高于营业收入相关口径的751.56亿元，导致累计毛利仍为负。前三季度研发费用为12.94亿元，财务费用为11.12亿元，而上年同期为-2.55亿元左右，财务费用转正反映利息支出和汇兑损失增加。

截至9月30日，公司总资产为2346.29亿元，归属于母公司所有者权益为980.8亿元，资产负债率较上年末上升约8个百分点至57%。经营活动现金流净流出94.62亿元，但同比收窄12.6%，现金流状况有所改善。非经常性损益合计16.16亿元，其中金融资产公允价值变动收益17.53亿元、投资收益24.92亿元；资产减值损失为-13.54亿元，同比扩大，对利润形成拖累。

公司目前面临国内竞争加剧、自主品牌新车上市带来的销售投入增加、合资品牌经营承压、汇率波动导致汇兑损失以及存货减值增加等压力。机构对公司2026年全年归母净利润预测中位数约为-48.20亿元，当前市净率约0.5倍，处于历史较低水平。后续表现仍取决于自主品牌销量恢复和合资品牌盈利修复速度。