汉莎航空为A330-300采用“鲨鱼皮”涂层

汉莎航空近日宣布，将在旗下部分空客 A330-300 客机上采用 AeroSHARK 仿生涂层。该技术模仿鲨鱼皮肤的表面结构，目标是减少飞机飞行过程中的阻力，从而提升燃油利用效率。

客机铝合金机身看似平滑，但在微观层面存在大量粗糙孔洞。飞机以 480 节、约合 890 km/h 的速度巡航时，机体表面会附着一层约 1 毫米厚的黏性空气层，其中的涡流会带来明显的表面摩擦阻力。这部分阻力约占飞机总气动阻力的 50%。

鲨鱼皮肤同样并不光滑，其内部布满被称为“真皮齿突”的细小齿状鳞片。鳞片表面具有微观凸起组成的平行脊纹，水流经过时会产生微小涡流，而这些脊纹能够让涡流保持在远离皮肤的位置，抑制湍流，使鲨鱼在水中更快速、平稳地前进。

AeroSHARK 使用人工聚合物制造，表面压制出间距约 50 微米的凹槽，以复现鲨鱼皮齿突的几何形态、高度和排列间距。应用到飞机表面后，这些微结构可用于改善气流状态，降低空气与机体之间的摩擦。

按照公开说法，采用该涂层后，飞机的燃油消耗和碳排放预计可减少约 1%。如果机翼和尾翼等部位也同步覆盖这种材料，整体降幅最高有望达到 2%。