美国拟统一自动驾驶车辆青绿色识别灯标准

美国国家公路交通安全管理局正推动修订联邦机动车安全标准第108号，为自动驾驶车辆引入统一的青绿色（蓝绿色）外部识别灯。该信号用于向行人、其他驾驶员和执法人员表明车辆当前由自动驾驶系统控制。

这份修订提案目前处于征求意见阶段。待内容正式刊登于《联邦公报》后，公众可在30天内提交意见。提案并不要求所有自动驾驶汽车必须安装这类灯，但如果车企选择配备，就必须遵守统一的颜色、亮度、数量、安装位置和启动方式规范。

监管机构希望通过统一设计，避免不同厂商采用含义不一致的外部灯光信号，减少道路参与者的误判。青绿色被认为能够与现有车辆和道路设备常用的红色刹车灯、琥珀色转向灯、白色前照灯，以及应急车辆使用的蓝红闪烁灯形成区分。

提案同时针对没有方向盘、踏板等传统人工驾驶控制装置的车辆，调整部分现行要求。例如，取消转向灯必须随方向盘回正而自动关闭的规定，也不再要求危险警告灯以及远近光灯切换必须由驾驶员手动完成，以减少不适用于无人驾驶车辆的监管限制。

美国国家公路交通安全管理局表示，相关调整旨在消除面向传统驾驶模式的过时规定，同时维持道路安全水平。此前，梅赛德斯-奔驰已在加利福尼亚州测试配备蓝绿色识别灯的L3级自动驾驶车辆。

如果提案最终落地，Waymo、Zoox和Nuro等无人驾驶出租车运营商可能从统一的车辆识别规则中受益。对这些企业而言，标准化灯光信号有助于让车辆在公共道路上的运行状态更容易被周边交通参与者识别。