美国陆军斥资1126万美元部署非GPS车载导航

总部位于奥斯汀的初创公司Tern已获得美国陆军合同，为后者提供低成本的GPS替代导航技术。该系统计划安装在作战车辆上，具体部署规模暂未公开。

合同金额为1126万美元，按原文汇率约合7572.9万元人民币。Tern将这套产品形容为“战场版谷歌地图”，但没有披露采购车辆数量或系统的具体部署范围。

在中东及俄乌相关空域，GPS信号遭到干扰的情况日益增多。美国军方也在进行GPS干扰试验；今年早些时候，一架医疗救援飞机发生致命事故，GPS干扰被认为可能是诱因之一。美国国会以及特朗普首任总统任期内，均曾推动研发抗干扰、摆脱GPS依赖的军用导航技术。

Tern方案的基础是利用车辆行驶时持续产生的数据，在没有GPS信号的环境中推算位置。联合创始人兼首席执行官肖恩·穆雷介绍，设备可接入车辆诊断接口，并连接一块供士兵操作的平板，为其提供定位、导航和路线规划。系统只会被动读取车辆数据，不会干扰原有传输，再通过专有算法将数据转换为导航信息；具体算法细节未对外公布。为实现直接读取车辆数据并输出经纬度坐标，团队进行了大量研发。

系统采用边缘计算，使车辆能够自行完成定位，适用于公路、越野路段、隧道和沙漠等场景。联合创始人布雷特·哈里森近期曾使用该技术从奥斯汀驾车前往加州拉古纳海滩，完成约1300英里的测试。按照他的说法，Tern定位全程没有中断，而传统GPS曾中断数十次。

除定位能力外，Tern强调其系统属于封闭系统，因此不仅能作为GPS备份，也更难被对手直接干扰。穆雷认为，公众通常低估了GPS的脆弱性，手机屏幕上的定位点并不意味着这项服务始终可靠。

哈里森曾在阿富汗特种作战特遣部队服役，战场经历促使他着手解决军用定位难题。在多年验证技术可行性后，这份陆军合同被他视为官方认可。公司从项目开始就要求方案能够实际部署并便于规模化推广，不只是停留在实验室中的概念验证，而是成为可投入实战的系统。