特斯拉新款Roadster推力版原型车亮相洛杉矶

特斯拉新款Roadster目前正在美国洛杉矶彼得森汽车博物馆主大厅展出，展期为10月24日至27日。此次展出为公众提供了近距离观察这款新车的机会，参观窗口截至周二，时间相对有限。

这是新款Roadster在得克萨斯州麦格雷戈SpaceX试验场首发后，首次面向公众进行近距离展示。博物馆将展车标注为2028款特斯拉Roadster推力版原型车，展出的并非首发活动中关注度最高的火箭版；后者曾进行倒置行驶，并完成飞跃特斯拉全系车型的特技。

特斯拉计划推出四种Roadster车型。标准版功率为1兆瓦，约合1340马力；性能版增加吸附风扇和自适应悬架，0至60英里/小时加速低于1.6秒。推力版采用容积200升的冷气推进系统，车尾配备四个喷口，加速时间可低于0.9秒。火箭版则采用邀请制购买、仅提供单座布局，额外增加六个喷口和更大的储气罐，具备升空及空中调整姿态的能力。

初代创始人系列的订单目前也已全部转为推力版。博物馆展品说明称，这款配备冷气推进装置的车型在首发活动中实现了0至60英里/小时0.81秒的成绩，低于此前公布的1秒目标。

博物馆将新款Roadster称为特斯拉“最后一款纯粹面向驾驶爱好者的车型”，并强调其主动空气动力学套件与风扇吸附系统。相关系统可额外产生2G下压力，使车辆在静止状态下也能倒置吸附于平面。

参观者此次不能进入车内，展车周围设置了隔离围栏，仅可观看和拍照。首发活动期间，部分嘉宾曾近距离接触车辆并进入座舱。现场还可以看到，这辆原型车没有安装外后视镜；特斯拉表示，美国市场量产版将配备后视镜。

新款Roadster计划于2028年启动量产，当前已经开放预订。性能版定金为5万美元，约合33.4万元人民币；推力版定金为25万美元，约合167.1万元人民币。车辆首发后不久便开始巡展，未来数月可能继续出现在更多博物馆或门店展厅。