10月增程车批发环比增31.3% 小米澎程交付超5万

乘联会11月9日公布的数据显示，2026年10月全国乘用车零售量为164.3万辆，同比下降27.1%；前10个月累计零售1497.8万辆，同比下降22.3%。在整体市场走弱的情况下，增程车型10月批发量达到15.2万辆，同比增长19.9%，环比增长31.3%，市场表现明显回暖。

此前增程市场仍处于调整期。9月增程车型零售量为8.8万辆，同比下滑17.3%，在新能源乘用车中的份额降至8.1%；前9个月累计销量同比下降19%。当时市场上在售增程车型达到72款，但销量过万的仅有1款。小米澎程于9月7日上市，10月迎来上市后的首个完整交付月，单月销量超过5万辆，成为增量的重要来源。

从10月新能源乘用车批发结构看，纯电车型占比67.3%，同比提升4.8个百分点、环比下降0.4个百分点；狭义插混占24.1%，同比下降5.5个百分点、环比下降1.3个百分点；增程车型占8.6%，同比提升0.7个百分点、环比提升1.6个百分点。在行业利润率降至3.3%、价格竞争仍然激烈的背景下，增程成为当月唯一实现同比和环比同时增长的细分市场。业内认为，大电池方案及续航、能耗和馈电体验的改善，正在改变消费者对传统增程技术的印象，并为市场带来新的增长空间。

小米汽车10月全系交付量超过5万台，创下品牌单月交付新高。针对11月少量澎程现车，销售端推出限时权益，消费者可选择3年0息，或直接获得6000元保险补贴；叠加其他赠送和优惠后，权益总价值最高达到6.6万元，同时赠送价值1299元的无忧包，包含免费补胎、喷漆等服务。

乘联会公布的10月国内新能源乘用车零售企业品牌前十名依次为：比亚迪汽车250301辆、吉利汽车131708辆、零跑汽车83573辆、长安汽车68925辆、上汽通用五菱67696辆、小米汽车50123辆、奇瑞汽车44747辆、上汽乘用车38881辆、长城汽车37469辆和小鹏汽车36911辆。