- 产品派

半杯冰美式 · 2026-08-15T00:57:05.962Z

日前，小鹏集团董事长何小鹏在一次采访里提到，小鹏是动力电池新国标、L3/L4 高阶自动驾驶强制国标的参与者和制定者。他说，小鹏和其他造车新势力在 2020 年左右，已经把高速辅助驾驶带到了中国，甚至也推向了全球。他还谈到，现在越来越多车企把辅助驾驶做成汽车标配，原因是中国和全球消费者都确实有智能驾驶需求。但现实里，很多车主不一定能分清自动驾驶和辅助驾驶，也不一定能判断不同智能驾驶功能的强弱。所以在他看来，这时候就需要一套更全面、更体系化的强制标准，尤其要把短板和边界说清楚。

半杯冰美式

3小时前